
Учитывая особенности производственного процесса на современных промышленных предприятиях, предъявляемые требования к объемам и скорости транспортировки грузов, становится очевидным актуальность и популярность использования конвейерных лент. Они активно применяются при перемещении сырья и деталей на производстве, разгрузке и погрузке сыпучих материалов, упаковке или транспортировке готовой продукции, т.п. Ленты также активно используются в супермаркетах, в фармацевтической, пищевой промышленности, что требует внимательного отношения к их выбору, особенностям применения.
Для удобства транспортировки и хранения конвейерные полотна поставляются в бухтах. Для их применения нужно разобраться с особенностями стыковки незакрытых концов. Дополнительно соединение конвейерных лент требуется при монтаже оборудования, его обслуживания или ремонта.
Конвейерная лента – основной элемент оборудования по транспортировке разного вида материалов или товаров. Учитывая особенности применения, 70-80% всех поломок конвейера связаны с неисправностями или преждевременным износом рабочего полотна. Поэтому соединению, спайке частей полотна следует уделить должное внимание не только при установке конвейера, но и при осуществлении ремонта.
Способы стыковки конвейерных лент напрямую зависят от ее типа. Сегодня можно встретить полотно общего назначения, основной областью применения которого выступает транспортировка сыпучих грузов, и специального назначения – использование обосновано условиями повышенной влажности, высокими температурами или большим углом наклона. Особенности применения отражаются на выборе, что выступает важным фактором для поиска удачного способа стыковки открытых концов. Для этого сегодня активно используются следующие методы:
Остановимся более детально на каждом способе, чтобы понять сферу их применения, положительные стороны.
С созданием надежного стыка, прочность которого не отличается от прочности рабочего полотна, справиться вулканизация конвейерной ленты. Среди преимуществ горячей вулканизации можно выделить:

Согласно мнению экспертов, горячая вулканизация подходит полотнам определенной толщины. Если этот параметр меняется, нужно использование дополнительных нагревательных плит, что повышает стоимость работ, увеличивает трудоемкость стыковки.
Соединение транспортерной ленты вулканизацией холодного типа выступает удачным решением для морозостойких или других вариантов исполнения. Преимуществами использования холодной вулканизации выступают:

Важный момент, холодная вулканизация возможна только при плюсовых температурах окружающей среды, отсутствия запыленности. Также предъявляются особые требования к температуре элементов. Для создания прочного шва полотно дополнительно выдерживается при температуре ниже нуля, что увеличивает время простоя оборудования.
Стыковка конвейерных лент механическим способом подразумевает использование специального замка, который помогает создать прочный стык и разъединить отдельные элементы, в зависимости от особенностей эксплуатации конвейера. Выбор типа замка зависит от материала полотна, типа транспортируемого груза. Показательный пример: проволочные замки находят применение на конвейерах, установленных на сельскохозяйственных предприятиях. Заклепки и болты обеспечивают высокую прочность соединения, что допускает усиленную механическую нагрузку.
Достоинствами механического соединения выступают:

Дополнительным преимуществом выступает возможность создания механического разъемного соединения, что пригодится для оборудования, особенности эксплуатации которого требуют частого изменения длины. Но есть и недостатки. Учитывая особенности исполнения, прочность соединения при помощи механических замков уступает вулканизации. К тому же есть риск просыпания сыпучего материала в месте спайки.
Но независимо от того, вы выбрали механические соединения для конвейерных лент или вулканизацию, все методы требуют профессионализма выполнения, применения специального оборудования, строгого соблюдения технологии. Поэтому доверяйте такие сложные работы профессионалам!